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最新“綠牌”專業(yè)榜單出爐:工科類本科專業(yè)、裝備制造大類高職專業(yè)就業(yè)質量高

2025

/ 06/11
來源:

大眾網

作者:

王學濤

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  大眾網記者 王學濤 報道

  2025全國高考落下帷幕,考生和家長將面臨另一個考驗——志愿填報。6月11日,麥可思研究院發(fā)布2025年版《就業(yè)藍皮書》,公布本科和高職“綠牌”專業(yè)榜單,為考生填報志愿提供參考。

  本科綠牌專業(yè)榜

  2025年本科綠牌專業(yè)包括:電氣工程及其自動化、微電子科學與工程、機械電子工程、新能源科學與工程、車輛工程、機器人工程,均為工科專業(yè)。

  其中,微電子科學與工程專業(yè)畢業(yè)后主要從事集成電路工程技術人員,新能源科學與工程專業(yè)畢業(yè)生主要成為電廠操作人員,機器人工程專業(yè)畢業(yè)生則主要從事機器人工程技術人員工作。這些專業(yè)的人才培養(yǎng)與芯片、碳中和、智能制造等國家戰(zhàn)略急需領域密切相關,是當前政策重點扶持領域,科研經費和產業(yè)投資密集。電氣工程及其自動化、車輛工程屬于傳統(tǒng)行業(yè)升級方向,因此展現(xiàn)出較好的發(fā)展前景。

  從近五年本科綠牌專業(yè)榜單來看,電氣工程及其自動化、微電子科學與工程均上榜4次;機械電子工程、能源與動力工程、信息工程均上榜3次;車輛工程為首次上榜。

  鮮少有專業(yè)能夠持續(xù)穩(wěn)居綠牌專業(yè)榜單。統(tǒng)觀近年來本科綠牌專業(yè)榜單變化可以看出,能源動力類、電子信息類專業(yè)強勢霸榜,展現(xiàn)出較大的發(fā)展?jié)摿?/strong>。這些專業(yè)兼具戰(zhàn)略必需性、技術不可替代性與市場強需求性,在政策、產業(yè)、技術三重紅利疊加下,形成“需求剛性高—供給稀缺性強—就業(yè)持續(xù)性長”的正向循環(huán)。

  這些綠牌專業(yè)在就業(yè)市場中展現(xiàn)出強勁的競爭力,其就業(yè)質量更以“高薪資、強匹配、高滿意度”的特征成為優(yōu)質范例,具體數(shù)據更能直觀印證這一優(yōu)勢——

  2025年的本科綠牌專業(yè)均為本科生畢業(yè)半年后平均月收入排前40位的專業(yè)。其中,2024屆微電子科學與工程專業(yè)的平均月收入高達7282元,位列本科高薪專業(yè)的第2位;2024屆機械電子工程專業(yè)的平均月收入為7018元,位列本科高薪專業(yè)的第10位;2024屆電氣工程及其自動化的工作與專業(yè)相關度、就業(yè)滿意度分別為86%、85%,排在本科主要專業(yè)前列(工作與專業(yè)相關度:第15位,就業(yè)滿意度:第8位)。

  另外值得注意的是,曾在過去多年一度霸榜的計算機類專業(yè),如信息安全、網絡工程、軟件工程,近三年來均未進入綠牌專業(yè)榜單,顯示了產業(yè)更迭背景下的專業(yè)發(fā)展動向,但其就業(yè)依然存在明顯優(yōu)勢。

  高職綠牌專業(yè)榜

  2025年高職綠牌專業(yè)包括:鐵道機車運用與維護、電氣自動化技術、應用化工技術、工業(yè)機器人技術、新能源汽車技術、智能控制技術,多為裝備制造大類專業(yè)。

  其中,鐵道機車運用與維護專業(yè)畢業(yè)生主要從事的是列車司機、機車檢修操作人員工作,應用化工技術主要從事的是化工廠系統(tǒng)操作人員等工作,工業(yè)機器人技術專業(yè)畢業(yè)生主要成為工業(yè)機器人系統(tǒng)操作人員等,而新能源汽車技術專業(yè)則主要從事汽車電子工程技術人員等工作。從其職業(yè)流向可以看出,這些高職綠牌專業(yè),緊密圍繞國家戰(zhàn)略與產業(yè)升級需求,形成了對先進制造業(yè)、現(xiàn)代交通體系及綠色經濟的全方位支撐。

  從近五年高職綠牌專業(yè)榜單來看,鐵道機車上榜4次;應用化工技術、道路橋梁工程技術、鐵道工程技術均上榜3次;工業(yè)機器人技術、鐵道機車運用與維護均為首次上榜。

  統(tǒng)觀近年來高職綠牌專業(yè)榜單變化可以看出,相關專業(yè)的人才培養(yǎng)緊密對接“交通強國”“智能制造”“新能源”等國家戰(zhàn)略方向。當前,我國正處于產業(yè)升級與科技創(chuàng)新的關鍵階段,國家戰(zhàn)略布局深刻影響著各行業(yè)的發(fā)展方向。高職院校的工科專業(yè)作為技能型人才培養(yǎng)的主陣地,其專業(yè)定位與行業(yè)需求緊密關聯(lián)。如在先進制造業(yè)集群中,工業(yè)機器人技術專業(yè)成為智能制造車間數(shù)字化轉型的關鍵抓手;在交通強國戰(zhàn)略驅動下,鐵道機車運用與維護專業(yè)聚焦軌道交通裝備的運維革新,新能源汽車技術加速推動汽車產業(yè)電動化轉型進程;面向綠色經濟轉型,應用化工技術專業(yè)通過優(yōu)化生產工藝實現(xiàn)化工領域的節(jié)能減排,為碳中和實現(xiàn)和可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。

  從就業(yè)質量維度審視,這些綠牌專業(yè)在薪資水平、崗位適配度及職業(yè)認同感等方面同樣表現(xiàn)優(yōu)秀,具體數(shù)據彰顯出其強勁的就業(yè)競爭力——

  2025年的高職綠牌專業(yè)均為高職生畢業(yè)半年后平均月收入排前30位的專業(yè)。其中,2024屆鐵道機車運用與維護專業(yè)的平均月收入為5926元,就業(yè)滿意度為85%,工作與專業(yè)相關度為84%,分別位列高職主要專業(yè)的第1、第7、第7位;2024屆應用化工技術專業(yè)的平均月收入為5481元,工作與專業(yè)相關度為81%,分別位列高職主要專業(yè)的第13、第9位。

  從宏觀趨勢觀察,與國家戰(zhàn)略布局高度契合,深度融入新能源、智能制造等新興產業(yè)賽道的專業(yè),普遍展現(xiàn)出更強的就業(yè)競爭力與可持續(xù)發(fā)展勢能,其就業(yè)質量與產業(yè)景氣度的強相關性,為考生志愿填報提供了重要參考。

  需特別說明的是,綠牌專業(yè)的評定依據是對各專業(yè)連續(xù)多屆畢業(yè)生就業(yè)質量數(shù)據的長期追蹤與趨勢分析,具有顯著的周期性和動態(tài)性特征。近年新增設的專業(yè)因畢業(yè)生樣本規(guī)模不足、就業(yè)趨勢尚未穩(wěn)定等多方因素,暫未納入評估行列。

責編:姜申濤


審簽:路時川

責編:姜申濤


審簽:路時川

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